Teški strojevi uvijek su se oslanjali na čelik i aluminij za strukturalni integritet. Ali kako troškovi goriva rastu, a propisi o emisiji stroži, proizvođači opreme aktivno traže lakše alternative koje ne ugrožavaju snagu.
Zibo Runfeng CFRP Co. sada nudi cijevi od karbonskih vlakana velikog promjera namotane filamentom posebno projektirane za primjenu u teškim strojevima. Ove cijevi zamjenjuju tradicionalne metalne komponente u granama, okvirima, potpornim strukturama i hidrauličnoj opremi, donoseći značajne uštede težine bez žrtvovanja nosivosti.
Za inženjere koji dizajniraju sljedeću generaciju bagera, dizalica, poljoprivredne opreme i rudarskih strojeva, kompozitne cijevi od karbonskih vlakana pružaju praktičan put prema lakšoj opremi, većoj nosivosti i nižim operativnim troškovima.
Nisu sve cijevi od karbonskih vlakana jednake.
Za teške strojeve, cijevi od karbonskih vlakana velikog promjera moraju izdržati više{0}}smjerna opterećenja, uključujući savijanje, torziju i kompresiju. Naš proces namotavanja filamenta osigurava da su kontinuirana karbonska vlakna postavljena točno duž putanje opterećenja, dajući optimalnu čvrstoću tamo gdje je najpotrebnija.
Ključne prednosti namotavanja niti za primjenu na teškim strojevima:
1. Visok volumni udio vlakana
Kontinuirana vlakna bez preklapanja ili praznina.
2. Prilagodljiva orijentacija vlakana
Dostupne su različite opcije, uključujući prilagođene kutove, obodno namotavanje ili aksijalno pojačanje, ovisno o vašim uvjetima opterećenja.
3. Bešavna jednodijelna-konstrukcija
Nema slabih točaka spojeva ili zavara.
4. Izvrsna otpornost na zamor
Ugljična vlakna ne pate od cikličkog zamora kao metali.
Zbog toga su naše cijevi od karbonskih vlakana namotane filamentom idealne za komponente koje su podvrgnute stalnim vibracijama, udarcima i velikim opterećenjima u zahtjevnim industrijskim okruženjima.
Stvarno smanjenje težine za stvarne strojeve
Smanjenje težine nije samo olakšavanje premještanja opreme. Izravno utječe na:
Potrošnja goriva-Lakši strojevi troše manje goriva
Nosivost-Svaki kilogram ušteđen na konstrukcijskoj težini postaje dostupan za teret ili priključke
Životni vijek komponente-Manja inercija i smanjeno opterećenje na ležajevima, brtvama i hidrauličkim sustavima
Prijevoz i montaža-Lakše za slanje i montažu na licu mjesta
Na primjer, zamjena čelične cijevi kraka na mobilnoj dizalici ugljičnim cijevima od filamenta može smanjiti težinu komponente za 60-70% uz zadržavanje iste krutosti i čvrstoće.
Naš proces namotavanja filamenta daje nam fleksibilnost za proizvodnju cijevi od karbonskih vlakana velikog promjera do 1000 mm u promjeru i 14000 mm duljine, što je upravo ono što industrija teških strojeva treba.
Također nudimo podršku u dizajnu kako bismo vašem inženjerskom timu pomogli u prijelazu s dizajna metalnih na kompozitne cijevi, uključujući projektiranje krajnjih spojeva i analizu načina kvara.